Årsrapport 2025

Veien videre – uten å miste oss selv

Taxinæringen er i rask utvikling. Kundene forventer i dag sømløse digitale tjenester, høy tilgjengelighet og trygghet i hele kundeopplevelsen – samtidig som konkurransen i mobilitetsmarkedet er sterkere enn noen gang.

For Oslo Taxi har 2025 vært et år preget av både utvikling, samarbeid og nødvendig konsolidering. Gjennom året har konsernet arbeidet med å styrke samhandlingen på tvers av selskaper, videreutvikle kommersielle samarbeid og legge et sterkere fundament for fremtiden.

Samtidig står noe fast. Oslo Taxi skal fortsatt være en trygg, tilgjengelig og ansvarlig del av mobilitetstilbudet i hovedstaden. Hver eneste dag frakter vi mennesker til jobb, skole, behandling, flyplasser, arrangementer og hjem igjen – og vi er bevisste ansvaret som følger med den rollen.

Gjennom året har vi fortsatt arbeidet med teknologiutvikling, effektivisering og nye tjenester for både kunder, sjåfører og samarbeidspartnere. Vi har styrket markedsarbeidet, utviklet nye partnerskap og arbeidet videre med å bygge Taxifix som en sterkere plattform både lokalt og nasjonalt.

Samtidig har vi blitt minnet på noe viktig: Teknologi alene er ikke nok. I et stadig mer plattformdrevet marked tror vi fortsatt at lokal tilstedeværelse, erfaring, kvalitet og menneskelig oppfølging vil være avgjørende forskjeller også i fremtiden.

Denne årsrapporten oppsummerer et år hvor konsernet tok viktige steg for å styrke både drift, struktur og fremtidig konkurransekraft i et marked som er i stadig endring.

Målet videre er tydelig. Oslo Taxi skal fortsette å utvikle seg, styrke kundeopplevelsen og møte nye forventninger fra markedet – uten å miste det som har gjort oss relevante gjennom generasjoner: nærheten til byen, menneskene og tilliten vi er bygget på.

Nøkkeltall for 2025

1 050,2 mill

Brutto driftsinntekter

2024

962,2

2023

670,6 mill

2022

670,6 mill

2021

601,8 mill

91 %

Fornøyde taxikunder*

2024

90 %

2023

86 %

2022

74 %

2021

86%

3,1 mill

Antall turer***

2024

3,2 mill

2023

3,2 mill

2022

3,4 mill

2021

2,7 mill

1 992

Antall sjåfører**

2024

1 633

2023

1 889

2022

1 886

2021

1 886

1 390

Antall vogner tilknyttet**

2024

1 238

2023

1 131

2022

1 166

2021

1 141

280

Antall årsverk**

2024

252

2023

204

2022

212

2021

158

Andre nøkkeltall

2025

2024

2023

2022

2021

Total uhjulpet kjennskap til Oslo Taxi*
85 %
87 %
90 %
86 %
86 %
Antall bestillinger**
2,2 mill
2,3 mill
2,4 mill
2,4 mill
2,0 mill
Egenkapital
59,1 mill
89,1 mill
115,1mill
114,1 mill
109,4
Egenkapitalprosent (soliditet)
14,5 %
26 %
33,1 %
34,8 %
47,2 %

*Målingen er utført i Q1 påfølgende år av Opinion
** Ink. Oslo Taxibuss, Taxi Sør AS, Oslo Taxi AS, reserveløyver i Oslo Taxi AS, Elvebyen og Taxifix Trøndelag
*** OTAS, Taxi Sør, Elvebyen og Taxifix Trøndelag 

Utvalgte høydepunkter

ALD01076

Ansettelse av ny konsernsjef

Vidar Theil ble ansatt som ny konsernsjef. Han kom fra rollen som strategidirektør i Berggård Amundsen & Co og har over 20 års ledererfaring fra blant annet DNB, SpareBank 1 og Tietoevry. Ansettelsen av Vidar Theil markerer et viktig steg i videreutviklingen av konsernets strategi, kommersielle satsing og posisjon i markedet.  

Automatisk planlegging av skoleturer

Konsernet videreutviklet automatisert ruteplanlegging for skoletransport, hvor systemet kontinuerlig optimaliserer turer, kapasitet og samkjøring. Løsningen bidro til mer effektiv drift, bedre ressursutnyttelse og mer forutsigbare hentetider for elever og sjåfører. 

Tydelig posisjoner i kampen mot plattformselskapene

Oslo Taxi markerte seg i debatten om trygghet, ansvar og regulering av plattformselskaper i taxinæringen gjennom kronikker og medieutspill. 

Regulering av praiemarkedet

2025 var preget av fortsatt debatt og regulatoriske endringer i drosjenæringen, blant annet knyttet til innføring og senere endringer i maksimalprisordningen for praieturer. Oslo Taxi deltok aktivt i dialogen om rammevilkår, trygghet og konkurranseforhold i markedet.

 

Oslo Taxi kjøper Elvebyen Taxi

Oslo Taxi SA kjøpte resterende eierandel i Elvebyen Taxi AS, som dermed ble et heleid datterselskap i konsernet.  

Ny daglig leder i Oslo Taxibuss

Gunilla Hansson tiltrådte som interim daglig leder i Oslo Taxibuss og tok med seg bred erfaring fra transport- og logistikkbransjen.  

Konsernstruktur

Oslo Taxi SA

Morselskap og konsernets overordnede selskap

Oslo Taxi AS

855 løyver (inkl. reserveløyver)

Cencom AS

Teknisk leverandør

Oslo Taxibuss

296 vogner

Taxi Sør AS

102 løyver

Oslo Taxi Regnskap

Regnskapsbyrå for løyvehavere

Taxifix Elvebyen

91 løyver